Le Surveillant
 
Le Surveillant

Ce matin, comme d’habitude, Ibrahim et Laïd, nos fidèles chauffeurs nous descendent au port d’Alger en 4x4. L’objectif aujourd’hui est de charger le matériel sur le patrouilleur des gardes-côtes.
Cette grande vedette va nous permettre de rejoindre les sites de nos recherches pour les prochains jours.
Une voiture passe par la citadelle pour récupérer le matériel de travaux sous-marin. Motopompe, dévaseuses, etc sont chargées sur un camion et descendues au port.


Nous regagnons ensuite le quai du port de commerce où le bâtiment est amarré.
Premiers contact avec le commandant et l’équipage. Le navire s’appelle le Surveillant.

 
Les négociations vont bon train
 
Les négociations vont bon train
Tout l’équipement de travaux sous-marins est rapidement chargé sur le roof en arrière de la passerelle. Un groupe embarque sur le zodiac pour rejoindre le Club de l’Espadon et en ramène le matériel de plongée. Les bouteilles de plongée sont stockées sur la plage arrière.
Le commandant des coast-guards, qui est venu vérifier l’embarquement du matériel, nous apprend que nos mouvements sont limités à la baie d’Alger. Nous qui espérions aller rapidement plonger dans la zone de Cap Matifou et de Tipaza !

Nous voici à nouveau face à une décision que nous ne comprenons pas bien. Les démarches pour obtenir une plus grande latitude sont aussitôt entreprises.

Après un rapide repas pris sur le quai, nous remontons à Bouzarea.
En chemin, nous faisons une escale à Notre Dame d’Afrique d’où l’on peut avoir une magnifique vue panoramique sur Alger, et la mer.

De retour à Bouzarea, Martine Sciallano nous présente quelques unes des céramiques qui circulaient en Méditerranée entre le VIIIème siècle avant J.-C. et le VIIIème siècle après J.-C. ainsi que l’organisation des cités qui les produisaient.